“Tra cinque anni, la maggior parte della merce attraverso i corridoi europei sarà “intelligente”, ovvero “consapevole di sé, del contesto e connessa attraverso una rete di telecomunicazioni globali al fine di sostenere un’ampia gamma di servizi informatici per gli operatori logistici, per gli utenti industriali e per le autorità pubbliche.”

Euridice è un progetto integrato finanziato dall’Unione Europea nell’ambito del Settimo Programma Quadro per l’ICT nel settore trasporti. Il concetto di base di tale progetto è la costituzione di una piattaforma di servizi informatici che prende come unità di misura i singoli colli che compongono un carico e studia i metodi che possono permettere la loro interazione con l’ambiente circostante e con gli utenti: gli oggetti del carico presi in esame costituiscono il “Cargo Intelligente”dotato della capacità di essere consapevole del proprio status, della propria posizione e delle condizioni esterne e di attivare automaticamente, qualora necessario, servizi o comunicazioni di base coinvolgendo anche i sistemi informatici di altri utenti facenti parte nella catena di distribuzione.
Lo sviluppo e la diffusione del Cargo Intelligente sono fondamentali nel settore delle applicazioni ICT per la logistica dei trasporti. Infatti, nonostante la disponibilità di tecnologie chiave, come RFID, reti mobili ad alta velocità e servizi web, la maggior parte delle merci si muove ancora senza essere accompagnata da informazioni in formato elettronico, comportando processi inefficienti, comunicazioni scadenti tra gli attori della catena di distribuzione e di conseguenza maggiori costi societari in termini di impatto ambientale, sicurezza e prevenzione dei rischi.
Il Cargo Intelligente sarà in grado di connettersi ai fornitori di servizi logistici, agli utenti industriali e alle autorità per scambiare le informazioni relative al trasporto e allo sviluppo degli specifici servizi richiesti lungo la catena di distribuzione. Ciò produrrà importanti benefici per l’industria della logistica e per la comunità, in particolare:
·         L’aumento e la diffusione della capacità di monitorare, tracciare e trattare in sicurezza la merce in movimento al livello di dettaglio richiesto, dalle intere spedizioni ai singoli pacchi o colli.
·         L’aumento dell’efficienza delle reti di trasporto delle merci, migliorando la sincronizzazione tra i proprietari dei cargo, i servizi logistici e le autorità di controllo; EURIDICE considera “autorità di controllo” non solo gli enti preposti al mero controllo delle attività logistiche ma anche quelli che gestiscono autorità, porti, interporti e realtà di varia natura, rendendo più completo e comprensivo l’approccio di EURIDICE.
·         Il miglioramento della sostenibilità del sistema logistico, riducendo l’impatto sulle comunità locali in termini di traffico e inquinamento.
L’approccio di EURIDICE consiste nel rendere disponibili i servizi informatici del cargo alla massa di potenziali utenti, abbassando le barriere di realizzazione legate al costo, all’impegno e al sistema informatico necessario. La piattaforma di EURIDICE  è aperta e graduabile: gli utenti potranno infatti usare ed estendere gradualmente i servizi di EURIDICE,  in base agli attori coinvolti (operatori, proprietari del cargo, infrastrutture e autorità), e al livello di funzionalità richiesto, dall’acquisizione di dati alle transazioni automatizzate, all’analisi intelligente dei dati, al supporto decisionale. Di fatto EURIDICE mira ad eliminare il gap esistente tra fattibilità tecnica e adozione delle piattaforme di servizi ICT per la mobilità della merce attraverso la coordinazione tra ricerca scientifica, tecnologica e necessità degli utenti.
Attraverso la realizzazione della visione del Cargo Intelligente, EURIDICE produrrà benefici rilevanti per attori logistici a tutti i livelli: trasportatori e operatori logistici, industrie e società di distribuzione che si occupano di catene di distribuzione complesse e organizzazioni pubbliche che si interessano della qualità di vita delle persone.

Partnership
Il progetto viene sviluppato da un Consorzio, coordinato da Insiel che include 22 partner di 7 nazioni. Scopo del consorzio è quello di favorire un approccio multi-disciplinare, coinvolgendo importanti industrie ed enti di ricerca in domini tra loro complementari: tecnologia mobile, wireless e RFID, applicazioni software, consulenze di business e logistica. Gli attori chiave sono rappresentati nel consorzio da società industriali leader in vari settori, operatori logistici, pubbliche autorità e infrastrutture.